A Ecovias Noroeste Paulista iniciou as intervenções para a construção de viadutos sobre o acesso ao Aeroporto Estadual "Professor Eribelto Manoel Reino", de São José do Rio Preto (SP), no quilômetro 442+650m da Rodovia Washington Luís (SP-310). Neste primeiro momento, serão realizadas a limpeza do local e a retirada de vegetação na pista norte (sentido capital-interior). Não haverá interdição durante estes trabalhos no local. As obras ocorrerão de segunda a quinta-feira, aos sábados e aos domingos, caso necessário, das 7h30 às 17 horas, e às sextas-feiras, das 7h30 às 16 horas.

No local, a Ecovias Noroeste Paulista construirá um novo viaduto no canteiro central, para abrigar a implantação de terceira e quarta faixas, e um na pista norte, para receber a marginal.  A intervenção integra as obras de implantação das terceiras faixas nas pistas norte (capital-interior) e sul da SP-310.

A estratégia da Ecovias Noroeste Paulista é construir os viadutos de forma progressiva, junto com a implantação das terceiras faixas, para liberar o tráfego o mais rápido possível, diminuindo congestionamentos e lentidão. Até o final da obra, prevista para terminar em 2027, estão incluídas a implantação de marginais, viadutos e iluminação, além do alargamento da rodovia sobre seis viadutos no trecho urbano da Rodovia Washington Luís em Mirassol e São José do Rio Preto.

Compensação ambiental na modalidade "Floresta em Pé"

A retirada de vegetação para as obras de implantação da marginal, em Mirassol, foi precedida de um levantamento técnico ambiental completo das espécies presentes na área. A Autorização para a Supressão Vegetal (ASV) foi emitida pela Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (CETESB) sob o nº 44.568/2026. As espécies identificadas correspondem, predominantemente, a indivíduos nativos do bioma da Mata Atlântica.

A compensação ambiental está definida no documento Termos de Compromisso de Recuperação Ambiental (TCRA) nº 41.422/2026, também emitido pela CETESB, e será realizada na modalidade "Floresta em Pé", uma forma inovadora porque permite que empresas e instituições neutralizem parte de seus impactos ambientais ao investirem na preservação de áreas florestais. Em vez de apenas compensar as emissões de carbono no papel, o projeto direciona recursos para manter a floresta viva, protegida e produtiva de maneira sustentável.

A área que coube a Ecovias Noroeste Paulista fica no Parque Estadual "Nascentes do Paranapanema", localizado no município de Capão Bonito (SP). Ela está situada no mesmo bioma de Mata Atlântica e bacia hidrográfica das árvores retiradas entre São José do Rio Preto e Mirassol – critério técnico obrigatório para que a compensação seja ambientalmente equivalente. Esta medida garante proteção permanente de vegetação nativa conservada, contribuindo para a biodiversidade e os serviços ecossistêmicos da Mata Atlântica.

Além disso, sementes, mudas e plântulas (árvore em estágio inicial de desenvolvimento, entre a semente e a muda) resgatadas durante a supressão vegetal serão doadas ao Viveiro Municipal de São José do Rio Preto, para uso em ações de recuperação e fortalecimento da vegetação nativa no município.

Autorização da CETESB

Durante a retirada das árvores ao longo do trecho, a concessionária contará com equipes técnicas especializadas, chanceladas pela CETESB por meio de Autorização de Manejo de Fauna (AMF), que acompanharão integralmente as atividades. Os profissionais realizarão o afugentamento, monitoramento e, quando necessário, o resgate e a relocação de animais silvestres e espécimes da flora, com soltura em áreas ambientalmente compatíveis definidas pelos órgãos públicos.

A Ecovias Noroeste Paulista também formalizou uma parceria com a Prefeitura de São José do Rio Preto, que contempla a doação de dois biodigestores ao Zoobotânico Municipal. Estes equipamentos serão utilizados na produção de adubo orgânico para o plantio de mudas e na geração de biogás para uso nas atividades da instituição. Em contrapartida, o viveiro receberá o material vegetal resgatado nas obras para reaproveitamento em ações ambientais no município.

Durante os trabalhos na Rodovia Washington Luís, orienta-se aos motoristas que redobrem a atenção à sinalização e programem seus deslocamentos com antecedência. As obras fazem parte do conjunto de melhorias da SP-310. O projeto inclui a implantação de 26,3 quilômetros de terceiras faixas e 15,8 de vias marginais, o alargamento e a adequação de seis viadutos, a implantação ou melhoria de dois outros dispositivos, a readequação de quatro passarelas e a construção de 11 novos viadutos.

Sobre a Ecovias Noroeste Paulista

A Ecovias Noroeste Paulista é uma concessionária do grupo EcoRodovias. A empresa, que iniciou suas operações em maio de 2023, gerencia, atualmente, 600 quilômetros - nove rodovias - no interior do Estado de São Paulo: Washington Luís (SP-310), Brigadeiro Faria Lima (SP-326), Carlos Tonanni (SP-333), Nemésio Cadetti (SP-333), Laurentino Mascari (SP-333), Dr. Mário Gentil (SP-333), Comendador Pedro Monteleone (SP-351), José Della Vechia (SP-323) e Orlando Chesini Ometto (SP-323).

Sobre a EcoRodovias

A EcoRodovias é a maior operadora de malha rodoviária do país. Controlada pelo Grupo ASTM, administra 12 concessões de rodovias em oito estados, somando 4,8 mil quilômetros, além de um ativo portuário e uma plataforma logística. Está presente em corredores rodoviários de escoamento da produção agrícola e industrial, bem como em relevantes eixos turísticos do país.  Com o propósito de viabilizar caminhos nunca antes imaginados, a empresa impulsiona o desenvolvimento da infraestrutura rodoviária brasileira com inovação e eficiência. Além disso, está comprometida com a sustentabilidade, mantendo metas em temas relevantes como reduções nas emissões de CO2, segurança, diversidade, equidade e inclusão. Como resultado de suas práticas, integra importantes carteiras da B3, tais como o Índice de Sustentabilidade Empresarial (ISE), o ICO2 e o Idiversa. Para mais informações, acesse www.ecorodovias.com.br.

Fonte: Milagre do Verbo Comunicação e Marketing Digital